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K5凯酷内饰-发动机

K5凯酷内饰_发动机

摘要来自:《这台1.5T放在B级车上,算是放对了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这台1.5T放在B级车上,算是放对了》的片段:

凯酷270T CVVD豪华版的内饰几乎与380T GT-Line旗舰版完全一致,亮黑面板、镀铬装饰以及仿木纹饰板都有出现,搭载百度智能互联3.0系统的12.3英寸中控屏幕也为标配,打孔双色皮质座椅也显得相当具有档次感。



但需要注意的是,12.3英寸的全液晶仪表需额外选装,除顶配车型之外,其余车型标配的均为7英寸液晶仪表盘,显示效果或许会有一定差异。



聊完设计和配置,再来看看驾驶表现。1.5T CVVD涡轮增压发动机,最大功率170Ps、峰值扭矩253N·m。这台发动机最大亮点在于,集成了奥拓循环、阿特金森循环、米勒循环三种技术,在不同工况下可实现自由切换,可实现更出色的热效率、更好的动力响应以及更低的燃油消耗。



B级车配小排量发动机,最担心的问题就是涡轮介入前的低扭不足和中后段加速无力,但凯酷270T完全不存在上述两种问题。虽然涡轮在1500转时才介入工作,但起步或慢速行驶时都没有乏力感,当涡轮开始介入工作之后,1.5T发动机营造出较明显的推背感,加速表现真的让人挑不出毛病,甚至在120km/h之后的再加速能力也毫不费力。

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