韩系车的品牌力出现了严重下滑，这直接影响了消费者的购车选择。起亚K5曾经是备受年轻消费者青睐的车型，如今它的销量已经跌至三位数，品牌形象受到了巨大的冲击。韩国在某些时期的不当做法，伤害了中国消费者的感情，舆论上甚至出现了对韩系车的抵制情绪。韩系车不够重视中国市场，技术更新缓慢，而且还存在与大众等品牌相比的双重标准。再加上主打性价比的韩系车逐渐被国产车赶超，这使得韩系车在中国市场的竞争力大幅降低。
起亚K5作为韩系品牌中相对高端的轿车，面临的挑战更为严峻。它的外观设计具有一定的吸引力，尤其是犀利的大灯和贯穿式尾灯，给人留下深刻的印象。车头宽体、低重心的设计理念，以及流畅的车顶弧线、掀背式后备箱等造型元素，使得K5在外观上确实有着不俗的表现。在品质、性能、配置等方面，起亚K5并没有明显的优势。它在市场上与丰田凯美瑞、本田雅阁等竞争对手相比，并没有明显的特色，反而显得有些平庸。而且，在国内市场，消费者普遍更加信赖国产车，因为国产车在质量上有了巨大的提升，价格相对更具竞争力，加上售后服务更为便利，这使得消费者更加倾向选择国产车。
起亚K5的动力总成确实表现不俗，尤其是2.0T涡轮增压发动机的性能十分出色。在如今激烈竞争的市场环境下，优秀的动力性能并不能单独支撑一款车型的市场地位。消费者更加注重车辆的全面实力，包括品质、配置、性价比等方面。在这些方面，起亚K5并没有给消费者带来足够的惊喜。