12.3英寸的中控屏内置的是由百度提供的多媒体系统，功能表现也比较全面，支持较多的第三方APP，还有蓝牙钥匙、语音控制等功能，在目前的合资车型里属于中等偏上的水准。毕竟相比同价位的日系车，清晰度就完胜了。
前面也说到了，起亚K5的尺寸其实是不小的，相比起海外版车型轴距增加了50mm，在整体布局不变的情况下，这个长度基本是体现在了后排的空间上。
前排座椅的舒适性也不错，设计得比较宽大厚实。后排也配有一个比较大的中央扶手，并且座椅的长度和离地高度都表现不错，搭配上全景天窗，整体的乘坐舒适性很好。
动力方面，起亚K5凯酷在国内提供了1.5T和2.0T两种动力来供大家选择，其中1.5T发动机最大输出功率为170马力，最大扭矩253牛·米，匹配7速双离合变速器；2.0T发动机最大输出功率240马力，最大扭矩353牛·米，匹配的是8AT变速器。悬挂采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，也是这个级别比较常见的配置。
总结
虽然韩系品牌在近几年的影响力大幅下滑，这也是导致销量下滑的主要原因之一。但整体来说，K5凯酷的综合实力还是在线的，颜值能打，配置和动力表现也不错，并且空间也有优势，关键是现在的价格确实比较有吸引力。而在目前在售的四款车型里，我最推荐的是选择1.5T时尚型，作为入门款，配置不算低，13万+的裸车价格也很有性价比。