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纬度轮胎-性能-车身

纬度轮胎_性能_车身

摘要来自:《别克昂科威/昂科旗用了米其林轮胎 却又主打越野 Why?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《别克昂科威/昂科旗用了米其林轮胎 却又主打越野 Why?》的片段:

米其林轮胎的原料选用的是软质橡胶,静音效果好,更软更舒适,但轮胎薄,不耐磨,而且价格也比较贵。在综合性能强的基础上不同的轮胎各有特点,米其林旗下轮胎可分为Pilot、Primacy、Energy、Latitude、X-ICE五个系列,拥有静音、操控、耐用、舒适等各种特性。

系列:偏向于运动,主打高性能、操控,但耐用度和舒适性较低,主要适配运动性能强的轿车或跑车;Primacy系列:米其林轮胎舒适静音的代表产品;Energy系列:主打经济耐用,该系列有着很好的耐磨性、湿地性能和环保性能;Latitude系列:主打SUV,增加了米其林在SUV轮胎市场的产品覆盖面;X-ICE系列:主打冬季冰雪用胎。


别克SUV家族在宣传上还是用‘硬汉’形象宣传,狭义上面讲,有硬汉的一面,广义上面讲,这不是真正越野车的风格,徒有外表而已,这种SUV算是SUV里面的一种,叫城市SUV,

城市SUV,它整车一体,适合在大马路上行驶,相比硬派越野油耗要低,然后更好操控。一般来说,城市SUV的底盘和轿车相差不大,乘坐也同样舒适,还要考虑到美观。也因为考虑到这些因素,会牺牲掉不少的能力。总体来说,城市SUV的设计上考虑的因素接近轿车,本质与轿车差别并不大。硬派越野在马路上发挥就没有城市SUV好了,操控性低,还没有那么舒服,更适合坑坑洼洼,翻山涉水。硬派越野通常车身就要比城市SUV要高了,重心也随之增高。它看上去颜值可能并不高,但是就是强悍!通常比较笨重,高速转弯的能力差一些。但是拥有更多爬坡、脱困和应对复杂路面的能力。最大的差别还是在车身结构,承受重力的方式不同。硬派越野就像房子一样会有专门受力的“大梁”,所以糟糕的路面对车身损伤不大,这样的车身就叫非承载式车身。如果变成和城市SUV一样承载式车身,可能车身就会有各种问题爆发了。因为承载式车身是整车受力,在大马路上就会很平稳,到挑战性的道路上,就容易变形。

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