这意味着从2025年初开始，BMW、MINI（迷你）和劳斯莱斯（劳斯莱斯）销售的车辆在出厂时将能够使用与Tesla车辆相同的充电站。此外，他们将能够通过车内的显示屏找到超级充电站的位置，同时车主也能够通过其品牌的应用程序进行相关付款。
BMW总裁Sebastian Mackensen表示：「目前，美国市场上有六款BMW、Mini和Rolls Royce全电动车型，而且未来还会推出更多车型，确保我们的消费者能够轻松获得可靠、快速的充电是我们的首要任务。在我们继续迈向电气化的道路上，这项协议是我们长期持续努力为客户扩大充电选择的最新成果。」
这个决定仅影响在美国和加拿大销售的车辆。在欧洲，BMW将继续使用组合充电系统（CCS）式插头，因为它的使用是为了方便客户而强制使用的。
宝马集团与他们的几家竞争对手以及缓慢增长的大多数汽车制造厂商一起计划在不久的将来为其电动车采用NACS插头。Ford（福特）是第一家宣布采用这个充电标准的汽车制造厂商，随后GM（通用）汽车、RIVIAN、Nissan（日产）、Volvo（沃尔沃）、Mercedes-Benz（奔驰）、Jaguar（捷豹）、 Hyundai（现代）集团等也纷纷加入。