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MINI车身-悬架-尾门

MINI车身_悬架_尾门

摘要来自:《可爱只是表象,卡丁车般的结构才是精髓,这才是MINI的经》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《可爱只是表象,卡丁车般的结构才是精髓,这才是MINI的经》的片段:

的车身长度只有3832mm,但是它的车宽尺寸可以达到1727mm,轴距有着2495mm。虽然是纯燃油车型,但是却有着短悬长轴,轮距之间也比较宽,为其带来了典型的卡丁车结构特点,所以它在行驶过程中可以给到四平八稳的动态平衡,这也是它的操控特点之一。短小却宽体的车身带有足够的灵活性,尤其是在弯道过程中,它有着明显的侧倾抑制效率,可以将整车重心偏移幅度缩小,让用户能够拥有稳定的坐姿。

但是它的悬架也会稍微偏硬一些,虽然MINI的悬架相较于MINI JCW更软,但遇到较大的坑洼路面时依旧需要注意躲避。但如果只是城市铺装路面的裂缝或是井盖边缘衔接处,MINI的悬架会将其有效过滤,将颠簸感弱化,让用户在城市通勤使用时可以更舒适一些。这款车型虽然在体量层面并不大,但是给出的空间足够人们日常使用。

全系都属于两厢车结构,但是车内的座椅布置分为了两种,四座版本属于三门版,除了后尾门以外,左右两侧各有一个车门。五座版本属于五门版,除了尾门还有四个车门。如果在城市中使用,个人感觉五门版会更合适一些,因为后排上下车会比较方便。但如果只是自己驾驶,也可以考虑三门版本。

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