车尾部分，新车的尾灯组设计也有辨识度，内部依然采用经典的米字型光源布局。中间有黑色饰条连接两侧灯组，类似贯穿式的布局。我觉得新车在选装方面非常丰富，从申报信息来看，新车提供多种不同风格的轮圈，同时外后视镜、前格栅等地方都可以选装对应的运动套件，务求让每位车主都有属于自己的个性MINI。
内饰方面，采用极简的设计风格，中央多媒体屏幕采用了直径24厘米的窄边OLED，并内置了MINI OS 9操作系统，大是大，但我暂时还没看顺眼。新车还取消了仪表盘设计，采用HUD显示行车信息，使得驾驶者能够更加专注于道路。
动力方面，根据申报信息来看，新车将推出单电机版本，电机最大功率为160kW，这样的动力配置无论是日常通勤还是周末郊游都能够轻松应对。新车还将配备来自蜂巢能源（单体）+光束汽车（总成）的三元锂电池，保证了续航里程的充足性，具体更多信息等后续公布。