你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> MINI离合器摘要> 摘要详情

MINI离合器-二档

MINI离合器_二档

摘要来自:《干货分享 I 受益一生的汽车驾驶技巧大全》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《干货分享 I 受益一生的汽车驾驶技巧大全》的片段:

2.拉紧手刹(防止打滑),将离合器踩到底,不踩油门(油门踏板)保持空档。将钥匙转到二档停车6秒,让汽车电子系统通电自检,启动润滑系统,然后继续将钥匙转到三档点火。点火成功后,挂一档,松开刹车,慢慢抬起离合器,加油,起步。

3.电喷车几乎不需要热车。这里的热车是指启动润滑系统。停车3小时以上,发动机着火后怠速10秒以上,待转速表降到1000左右再启动。北方寒冷的天气适当延长了怠速热车时间。

4.汽车变速器的设计强调速度。如果勉强用二档起步,不仅会增加发动机的负荷,还会导致离合器的早期磨损,所以汽车无论排量大小都要用一档起步。出租车或者有些朋友喜欢跳档行驶,也就是一档、三档、五档、二档、四档从一开始就只是过渡档,不加油直接跳档,这样虽然在低速时可以比正常加速半车,但到了三档就没有区别了。这种跳档升档的习惯其实很不好,容易积碳,损坏发动机。

5.换挡时要做两件事:一是速度达到换挡位置的速度范围;二是当提起离合器时,同时一点点加油,感觉车有前进的动力,然后轻轻抬离合。这种操作是稳定,顺利,没有抖动。一定要形成习惯,学会松开离合器时把脚定在接触点,然后左脚配合,右脚轻踩油门。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外