宏光MINIEV长度只有2米92，不管是什么造型，其实车小了之后，外观上都会有那种反差萌的感觉，宏光MINIEV就是最好的例子。另外2米92的长度灵活性上已经不能和常规的轿车同日而语了，宏光MINIEV的灵活性已经要到了和两轮电动自行车掰掰手腕的水平了，以前很多胡同小巷因为比较窄很多居民都是骑两轮电动自行车，现在只要不是窄的过分的巷子，剩下的我已经见很多人换了宏光MINIEV，灵活性简直无法形容了。
另外轮圈只有12英寸，做了复古造型处理显得非常有质感，另外这车配套轮胎价格并不贵，一些高端公路自行车胎的价格比宏光MINIEV的配套轮胎还要贵不少呢，充分诠释了什么叫低维护费用。
在车内部分，马卡龙版本的内饰要比普通版本内饰更加精致，一些塑料件上做了车身同色处理，另外马卡龙版本车型带有倒车影像功能，虽然车小但是也免不了后方盲区，倒车影像直接显示在全液晶仪表上既方便又减小了盲区。另外整个中控其实相当于一个小桌子一样有非常平整的平台，中午午休的时候或者点路边摊的时候都不需要等位置，买完直接回车里吃。
超薄座椅对于宏光MINIEV这种极短的小车来说是必备也是不得不配备的，要不然这点空间旧别谈四座了。不过宏光MINIEV的坐姿和驾驶感受很奇特。方向盘相比要平一些，座椅相对直立，车很小但是玻璃很大，开着的感觉想来想去，特别像工厂用的那种叉车或者是景区的那种电瓶车。开着确实挺好玩的像个玩具。