首先来看外观。最明显的特征就是小，经典的Mini造型现在看起来依然不过时，不过千万别细看，70年代的廉价小车的做工，建议观赏距离2米开外，也就是说跟你在家看电视时厂商推荐的双眼离电视机的距离差不多。再加上这辆车主要是车主拿来开的——并不是拿来展示的——所以外观上还是有些许瑕疵，不过瑕不掩瑜，机械方面的状况是一级棒。
在这里我想说一下，我个人的观点（不一定对）就是车子一定要拿来开才有意义，所以我对那些价值异常昂贵的经典车兴趣并不是特别大，因为那种车你是舍不得经常牵出来兜风的（其实主要原因还是因为买不起）。
该车外观上的微小瑕疵并没有困扰我，因为我今天的主要目的就是想体验一下经典Mini，并且希望能够找到这台车开起来到底怎么样？能不能作为日常用车以及能否胜任中短途郊游这几个问题的答案。
当拉开车门坐进车内的一瞬间，我敢保证能将98.75%的人上车前对经典Mini的幻想击得粉碎。准确点来说，这车并没有内饰，只是在方向盘周围随意放了一块仪表，两个拨杆加少许按钮，若不是因为需要查看速度，可能那块仪表也不是很有出现的必要。
不过话又说回来，作为一辆廉价小车，这样功能至上的设计理念也是很符合逻辑的。在这里我还想先请大家原谅那两个菊花脚垫，据车主交待，这辆车小名叫Daisy（黛西/雏菊），所以这里出现菊花脚垫也是合情合理合乎逻辑的。
▲配置的话，这台车有暖气，有手摇车窗，能遮风挡雨，该知足了吧。
这台Mini目前表显里程为33318英里，也有可能是133318或者233318英里，这取决于里程表翻了多少次。
不过细看一下车内唯一的一块仪表，我觉得这块仪表还挺精致的，甚至你把这块表扣下来放在阿斯顿·马丁DB5上面都毫不违和。事实上，阿斯顿·马丁DB5用的也是史密斯的仪表（见下图）。
至于车内空间，比我想象中要大，作为前R56 JCW的车主，我可以明确告诉你该车乘坐空间并不会比R56 MINI小多少，至少两个人能够有足够的乘坐空间，稍微挤一挤的话，坐4个人也并非难事，但至于舒不舒服就完全取决于路况以及驾驶员是不是有无论如何也要坐在B柱后面开车的癖好。
