2023年度最可靠汽车品牌是由丰田旗下雷克萨斯拿下，获得近80分的出色成绩。在前10 名当中，超过一半被日系品牌包办。前不久同样全球进行数百万辆召回的本田表现出色，旗下品牌讴歌名列第四，自己以同样分数位列第5。
豪华品牌三剑客“BBA”中，只有宝马勉强进入前10，不过旗下MINI的表现十分优异，成功杀入前3。大众集团只有保时捷进入前10 ，起亚为韩系车保住了最后的颜面。
除了最可靠汽车品牌TOP10，还有最不可靠汽车品牌TOP10，很多人们耳熟能详，甚至视为信仰的品牌，成为不可靠的代表。
2023年最不可靠汽车品牌的头名位置最终被美国本土品牌克莱斯勒摘取，令人意想不到的是梅赛德斯-奔驰位列倒数第二名，大众倒数第四。美国新势力品牌RIVIAN倒数第三，美国传统品牌Jeep、GMC、林肯、福特、道奇纷纷争当最不可靠汽车品牌，力争做到肥水不流外人田。
从消费者报道调查的车型看，今年更加丰富，轻混、插混、纯电车型都被囊括在内，所以新增了电机、动力电池以及充电等问题的研究。
据消费者报道公布的消息，今年他们一共收集了超过33万辆汽车数据，年款从2000年到2023年，以及部分较早上市的2024年款的车型。并基于可靠性、安全性、车主满意度和道路测试等，对车辆进行的可靠性评分。
最终榜单如下：
需要特别提出的是，由于数据不足的关系，多个汽车品牌包括阿尔法罗密欧、菲亚特、捷豹、路虎、Lucid、玛莎拉蒂、三菱和极星均没有被列入榜中，当然也没有涉及到中国汽车品牌。
亚洲车企更靠谱
按地区划分，亚洲汽车制造商可靠性遥遥领先，该地区总体可靠性平均得分为63分。其次是欧洲汽车制造商，该地区总体可靠性平均得分为46分。美国本土汽车制造商表现最差，总体可靠性平均得分为39分。
不过消费者报告也指出，虽然美国本土汽车制造商总体可靠性表现最差，但是有不少车型，比如凯迪拉克XT5、林肯冒险家、特斯拉Model 3的得分都非常高。
轿车更可靠
按车辆类型划分，轿车、旅行车仍然是最可靠的，总体可靠性平均得分为57分，高于SUV车型（50分），远高于MPV（45分）。比较令人意外的是，皮卡车型竟然排在最后，总体可靠性平均得分为41分。
消费者报告汽车测试高级总监杰克费舍尔说表示：“轿车虽然正在失去消费者的青睐，但依然是非常可靠的车型，尤其是传统车型，它们通常拥有较少的最新技术和功能，而这些新技术和功能很容易引起问题。”
插电式混动最不可靠
电动汽车的可靠性依然很难让人满意，电动轿车可靠度评分44分，电动SUV的可靠度评分仅为43分，电动皮卡更是排名垫底仅为30分。消费者报告解释称，电动汽车主要在电驱系统、充电系统和电池方面存在诸多问题。