长安汽车也有其独特的优势，尤其是在发动机技术上。正是因为发动机技术，长安汽车成功进入了国产汽车品牌的前线。而说到长城汽车，虽然平时不显山漏水，但自身技术实力却悄然提升了很多，旗下多个汽车品牌的销量都非常不错。
二线汽车品牌
了解后发现，能跻身中国二线的国产汽车品牌有：红旗、宝骏、比亚迪、奇瑞、五菱、荣威。考虑到销量和整体表现，我们会发现这些二线品牌比一线品牌略差。
其中一些出现在二线品牌中，仍然存在相当大的争议。比如奇瑞汽车现在以新能源为主，近几年的销售数据也很不错。但是，我们应该意识到一个问题，对于目前的汽车市场来说，燃油车仍然是主流，所以奇瑞的销量只有63万辆。基于奇瑞品牌的影响力和销售能力，将其置于二线品牌的位置。
不过也有网友表示，比亚迪实力雄厚，应该列为一线品牌。在这里，我们来看看比亚迪的整体表现。比亚迪主要生产的能源汽车未能在市场上取得突出成绩，所以与一线品牌仍存在差距。而五菱的崛起速度是非常快的。原因是它生产的五菱迷你，价格便宜外观好看，很受女性欢迎。一经推出，就涌现了一大批支持者。
而五菱的定位也非常明确，它的主要客户群是普通消费者，走的是比较低端的路线。与国产品牌红旗汽车相比，红旗主要是定位为高端消费群体，去年的销售表现也不尽如人意，总销量只有19万辆，因此被列为二线品牌。
三线汽车品牌
北汽、东风、大通、奔腾、小康被网友评为国内三线汽车品牌。在这些品牌中，要么是曾经红极一时如今已经日薄西山的品牌，要么一直销量惨淡。由于其创新程度和性价比不高，而逐渐被市场遗忘。
而对于三线汽车品牌，除非你特别喜欢某款车型并愿意承担风险，否则最好慎重选择。比如现在要问众泰车主的感受，估计只能将苦楚往肚子里咽了。毕竟，一旦车企面临危机和破产，不仅售后维修得不到保障，保值率也会大幅下降。