江铃驭胜S350搭载2.0T的福特PUMA国六柴油发动机，最大功率104kW，峰值扭矩可达340N·m，匹配采埃孚8AT变速器。在这套动力总成的加持下，驭胜S350拥有充足的动力，直线加速时，一脚地板油，可以感觉到车辆在飞快地提速，推背感非常强烈。值得一提的是，这套动力系统不仅动力强、油耗也非常低，其百公里综合油耗仅8.3L。
硬派越野车还能兼顾城市驾驶舒适性的真不多，这台驭胜S350算是其中之一。前双横臂螺旋弹簧独立悬架、后五连杆螺旋弹簧非独立式悬架组合，这是硬派越野车较为常见的悬架结构。日常行驶中，较长的悬架行程则给你带来“坐船”的感觉。而驭胜的悬架调校技术比较适中，对于路面上的大小颠簸则过滤比较细腻，坐在车内几乎感受不到什么震动，舒适度完全没问题。
本以为这台车对侧向支撑的控制不是很好，但在大绕弯时，并没有感觉到有过多的侧倾，不会让你感到害怕，整个车身的姿态保持的很好，特别从容。
进入到倒车入库、52°上坡环节，发现倒车入库很顺畅，不看后视镜，仅通过360度全景影像来操作。驭胜360度全景影像不仅像素高、显示清晰，并且是全方位无死角的，就算是刚拿驾照的新司机，也可以通过360度全景影像轻松进行倒车入库。