提起欧马可，魏师傅更是打开了“话匣子”。他介绍：“大概十年前，我就买了第一辆欧马可4.2米燃油版箱货，对于这个品牌算是一见钟情，慢慢接触下来，发现它有很多闪光点，可谓集出众颜值、安全可靠、澎湃动力、超强承载、智能驾控等多重优势性能于一身，且空间大、体积大，可轻松实现合规多拉，收益高，可以满足不同路况的运输环境。”
从2020年开始，为响应国家节能减排号召，魏师傅将使用多年的欧马可燃油车换成了欧马可智蓝纯电轻卡。“我从来没开过其他品牌的车辆，所以在决定选择新能源车辆时，很坚定地就选择了欧马可智蓝，如果下次买车，我还会买欧马可。”
对于欧马可而言，用户持续十年的认可，无疑是一份难能可贵的信任与情怀，也从侧面映射出用户对欧马可品质内涵与品牌价值的高度认可。
向“新”而动，纯电动轻卡带来“好收益”
从燃油车到纯电动车的过渡是否顺利？纯电动轻卡能否经受得住市场的考验？魏师傅一一用风趣的语言给出了回答。
人生没有一帆风顺，风雨会时常不期而至，把握好“船舵”就能到达彼岸。2020年初，魏师傅刚贷款提完车辆，就迎来了席卷全球的疫情，还款的压力加上时不时就封控的无奈，着实让这个身经百战的运输人感受到了生活的不易。
好在阳光总在风雨后，吃过“苦”的男人更懂得珍惜美好生活，也更趋向“务实”。现在的魏师傅每天满脑子想的都是送货、赚钱、省钱，欧马可智蓝纯电轻卡则时刻陪伴着他，成为他创富路上的好帮手。
由于魏师傅运输经验丰富，性格又好，所以积攒了不少的老客户。魏师傅说：“得益于纯电动车在北京很多地方不限行，我多了不少生意，同时欧马可智蓝纯电轻卡免购置税，买的时候就省了一大笔，还有现在充电便宜，白天每度电1元，夜里充电花费更少。这样算每公里差不多只花4毛左右。按照每年每辆车运营6万公里来算，一年下来也就2.4万多元，一辆车能省4-5万，再加上保养也很便宜，又为我省了不少钱。总的来讲，跑中短途运输，还是纯电动车更合适。但跑长途的话，纯电动车可能会受续航里程的影响。我建议，用纯电动车跑运输，尽量扬‘短’避‘长’。”
采访中，魏师傅频繁为欧马可智蓝点赞，“欧马可的车是真的好”出现了很多次。“自从我入行就一直开欧马可，品质信得过，包括我这3辆欧马可智蓝纯电动轻卡用了三年了，一点毛病都没出过，宁德时代的100度电池加上欧马可的品质保证，着实用着放心，在天气不冷的情况下，一次充电能跑300公里以上，即使在冬天天冷的情况下，跑200多公里也没问题。”魏师傅强调，“三年下来，我的使用感受就是欧马可纯电动车真的很好，不用换挡，操控简单，而且车内安静，可和跑车拼提速。”