针对城市、城郊粮油酒水、社区用水及冷链物流等10+特定运输场景，以及50+细分工况，欧马可智蓝ES1新智版在强化动力性的同时，特别强化了承载能力，采用高强度钢车架，纵梁规格在行业内也属领先水平，在提升承载能力的同时加强了可靠性，实现装载量最大化。
我国珠三角、长三角地区是纯电动轻卡和物流车的集中区域，既因为货源充沛，市场需求旺盛，也因为城市与城市间运距适宜。不过，即便如此，常规电量的纯电动轻卡在运营中也需要及时补能。相对而言，123kWh电量的欧马可智蓝ES1新智版的续航能力无论承担城配运输，还是应用于城郊、城间物流，均绰绰有余，能够助力用户显著提高运营效率。
冷链一哥引领行业再升级 大电量冷藏车大有作为
长续航、强动力、高承载的卓越性能表现，使得欧马可智蓝ES1新智版产品，完美契合冷链运输的需求。事实上活动现场，欧马可智蓝ES1新智版同步展出了冷藏车型。
欧马可智蓝ES1新智版冷藏车产品底盘上装一体化设计，整车PEU增加专业的冷机高压供电接口，实现整车动力能耗一体化控制，提升可靠性，降低整车能耗。上装与底盘共用冷却系统，实现精确控制及匹配，进一步保障高效运营。针对冷链运输提前预冷的需求，开发驻车强制充电功能，确保冷藏车原地打冷时动力电池不亏电。
随着城市货运绿色化进程不断提速，冷链运输行业加速拥抱新能源。在推出欧马可智蓝ES1新智版冷藏车产品的同时，欧马可更基于混动、氢燃料等技术路线推出了多样化的冷藏车产品。活动现场，欧马可推出“新能源冷链运输一体化解决方案”， 强势捍卫“冷链一哥”在新能源行业的领导地位。
【结束语】
随着新能源化的全面推进，市政工程类车辆的新能源化进程相对缓慢，其关键原因在于作业场景特殊、对车辆的动力性、可靠性和安全性等性能及品质要求严苛。欧马可智蓝新能源以科技为先导，以技术创新为引领，率先推出欧马可智蓝EX双排工程车，无疑将促进市政工程类领域加快车辆新能源化步伐。