康明斯F系列4.5L发动机是中卡动力里面最为经济的一款发动机，高速标载运输的时候都处于经济转速的运行状态，同比大排量发动机会节能很多。其次是采埃孚变速箱的匹配，能够让车辆在最经济的转速更换挡位，这样一来能够最大化的减少换挡期间产生的多余油耗。对18吨总质量，跑高速标载的欧航来说，这套配置简直是完美搭配。
“轻”指的是欧航能够多拉，通过多种轻量化设计以及轻量化部件的应用，欧航较同类产品轻1吨。另外从肉眼看上去这辆车的长度就和普通的中卡有很大差距。其外观尺寸为12000×2550×3950mm，轴距为7300mm，箱长为9.78米。欧航R-pro的总质量可以达到18吨，属于中卡级别，但其超大的车身尺寸俨然已经达到了重卡的标准。
9米8的车厢，R-pro产品货厢容积可以达到63立方，通过货台高度的调整，其货箱最大容积可达到77m³。如果该车底盘整备质量7吨出头，也就是说车厢+货物的总质量可以达到将近11吨。加个车厢毛重差不多为8吨，还可以拉10吨货。而快递运输大家都知道，体积大重量小，每立方米的快递差不多130千克左右，装满了8吨不到。快递运输车对于吨位要求没有那么高，反而车厢尺寸是越大越好。再加上高顶驾驶室，使得欧航成为了长途快递运输利器。