长期扎实的一线调研，欧马可认识到用户反馈的自动挡轻卡推广阻力集中在几个方面：油耗、动力、驾驶习惯、工况适应性和安全性。对用户痛点的精确掌握塑造了欧马可的开局优势，但将优势转化为胜势，最终还得落在产品上。
这也是为什么早在2019年行业就有自动挡轻卡车型推出，而向来作为中国高端轻卡旗帜的欧马可，直到现在才正式将AMT产品亮相。这几年中，欧马可沉下心把时间用在了研发、设计、调教、测试等各个环节。在欧马可看来，关于自动挡轻卡这场竞技，可以不着急入局，但入局后必须成为破局者。
用产品说话 欧马可已抢占先机
对市场的深入研究，是欧马可制胜的法宝，而能将调研结果成功的转化在产品力上，则是欧马可实力的体现。
欧马可超级轻卡自动挡产品依托于LE4超级卡车技术平台，深度链合康明斯、法士特等行业内动力链核心企业，充分发挥超级卡车固有的安全、舒适、高效、智能基因。同时，聚合福田汽车超级轻量化技术、智能座舱技术、智科车联网技术等前沿卡车技术，能实现整车自重、动力、安全、油耗、智能、可靠等多方面性能提升，全面满足用户用车需求。
以年运营里程10万公里计算，欧马可超级轻卡自动挡产品每年可为用户节省油费1.5万元以上，购车时多花的成本差不多一年就能省回来。福康+法士特的动力总成业内有口皆碑，最大马力160匹，扭矩460牛米，传动效率高达97%。法士特轻卡AMT变速箱增加了非公路模式和脱困模式，做到了多工况的适应性。大灯、驱动、制动等系统上的升级，更让安全性大大提高。可以说，欧马可超级轻卡自动挡产品在用户最关注的性能点上，都用产品力给出了切实回应。