生命重于泰山,对货车司机来说,行车安全是第一位。货车跑得快、拉得多,刹车距离也会变长。欧马可X采用液压助力,在时速60Km/h时制动距离仅20.5米,相比同行业竞品车型少了7米。“莒南县城人多路窄,开车要120分的专注,不然,一个‘鬼探头’,就有可能引发道路安全事故。”王师傅说,在莒南县城复杂的道路上开车,难免会遇到意想不到的情况,而欧马可X优异的刹车性能,给他的货运工作增添了不少安全保障。
王师傅选择欧马可X的另一个原因是看中它的颜值和驾驶舒适性。王师傅说,每一个前往家居城的清晨,自己打开家门,看到停在院中的欧马可X在晨曦的照耀下熠熠发光,自己的心情就感觉特别的爽。“延续欧系卡车风范的白色整车,像一匹整装待发的白驹,真好看。”
走近这辆车可以看到欧马可X前脸的整体设计浑然一体,车辆前脸在格栅设计上强化横向的视觉拉伸效果,在大灯设计上则是熏黑加亮条以及蓝色氛围灯。记者随着王师傅一同进入驾驶室后发现,驾驶室内的色调与车身的颜色既截然不同,又遥相呼应。“我这个车车身是白的,驾驶室主要以黑为主,黑白搭配。”记者看到,驾驶室的色彩设计上以黑为主,米白为辅,佐以蓝色进行点缀,彰显高端大气的同时不乏年轻化。
王师傅熟练地启动发动机,记者在驾驶室内感受到噪音并不大。据了解,驾驶室采用全包围内饰和双密封设计,发动机怠速运转时驾驶室内声音不超过50分贝,这为驾驶创造了更安静的驾驶空间。
在舒适性方面,欧马可X采用透气、不吸热的针织材质主驾驶座椅,可以感受到自然和舒适,避免皮质座椅带来的灼热感。“虽然县里的道路基本都不错,但总有一些地方的路况还是很差。” 王师傅说,欧马可X的主驾配有机械减震座椅,在经过颠簸路面和减速带时,能有效地过滤来自车身底盘的震动,更好地保护司机的腰椎。“我们司机常年开车,腰椎多少有点毛病,一个舒服的驾驶座椅能让我们开车更舒心。”
