首先，国六车装卸货没有政策焦虑，比如城市限行，限制进厂装货等等；其次，未来油品全面升级，国六油品成为市场的主流，国六油品对国六车更匹配；再次，当前，我国国六中轻卡的技术已日趋成熟，以欧航欧马可国六车型为例，300+天的高温、高原、高寒试验，20000+小时台架试验，以及正式批量上市两年来累计60000+的销量来看，足以让你买得放心、用得舒心。
真国六，欧航欧马可真可靠
聚焦卡友们关注的国六话题，焦点主要集中在后处理和油品及其相关的问题上。如果说，两年前对于国六车辆大家还持观望的态度，小编完全可以理解，毕竟每一次新生事物的出现都会有一个被大众接受的过程，但时至今日，国六的技术已经成熟可靠，比如说，匹配一步到位国六b康明斯发动机的欧航欧马可，就是处于业界领先的地位，不仅排放清洁，而且动力比国五更加澎湃，燃油经济性更加优异。
小编获悉，欧航欧马可匹配的主要国六发动机为康明斯动力，主要有F2.8L、3.8L、4.5L等多种排量供选择，功率范围为130-220马力，扭矩从320-850N.m，其特点是缸内燃烧技术、增压系统等方面为配合非EGR设计进行了调整，具有同排量更高功率输出且扭矩更大。以4.2米轻卡主流配置F2.8L为例，国六发动机的输出功率为130-180马力，而国五发动机的输出功率则仅为117-148马力。由此可见，欧航欧马可国六车辆动力明显上升了一个台阶。