尽管车退市了，但是网络段子却兴起。网友也纷纷留言评论纳智捷，例如“中石化战略合作伙伴”“加油一定要熄火，要不然永远加不满”“开车不能深踩油门，否则油箱里面会出现小漩涡”等，令人啼笑皆非，目前来看，纳智捷的网络热度甚至远远超过其销量巅峰。
数据统计，进入中国市场后，纳智捷在2014年、2015年，销量达到了5.2万辆和6.03万辆，是国产豪华车的代表，甚至邀请了周杰伦担任品牌代言人。但是随着时间的推移，是消费者的质疑声，例如油耗高、故障多、动力弱等负面标签，有车主投诉，车辆存在发动机熄火、断轴等问题。到2016年，纳智捷销量下滑严重，2020年全年销量仅为77辆，在这样的环境下，纳智捷也撑不下了，2021年纳智捷被迫退市。
汽车博主@袁启聪曾远赴山西太原买了一台二手的纳智捷MPV，作为纳智捷车主也在该微博评论称：我还好，从郑州开回广州加了5次油，油路费比发拖车还贵一点而已，对了，还有一个优点，就是买了这个车以后，我再没花钱买过纸巾了。
