而来到车尾，新款X4的变化则不是不大，但标志性的溜背造型依然能给我们带来很强的视觉冲击感，丰富的线条和层次感也让整车看起来更加运动，不过对于一款SUV车型来说，这个车尾还是略显厚重了一些，好在尾灯部分的LED化处理能让车辆看起来更加精致。
内饰方面，新款X4的设计同样与新款X3基本相同，均换装了全新样式的中控台和中控屏幕。其中空调按键区域与空调出风口进行了整合，视觉效果更为豪华。
而挡杆操作区域也换装了家族最新样式。中控屏幕内置了第七代iDrive系统，其将支持更多的中国本土化应用，并具有更强大的语音识别功能。
溜背造型会让后排的头部空间受到一些影响，不过对于这个尺寸的车型来说，满足日常家用还是没问题的。新车的整车尺寸与现款保持一致，所以空间表现上几乎没什么变化。如果对空间需求比较高的话，或许X3是更好的选择。
动力方面，新款X4将继续搭载高、低两款功率调校的2.0T发动机，其中低功率版最大功率135千瓦、峰值扭矩290牛·米；高功率版最大功率185千瓦、峰值扭矩350牛·米；两款发动机均匹配8AT变速箱和xDrive适时四驱系统。
