从实车图来看，新车将采用家族式最新设计语言，前脸换装大尺寸无边界进气格栅，内部辅以渐变式的菱形贴片，极具视觉冲击力和科幻感。但不得不说的是，若不是中间的全新狮头车标，还以为是长安UNI系列的新车型。同时，经典的獠牙式日行灯被取消，变为了类似狮爪造型的三道灯带，再配合运动套件加持的贯通式下包围，烘托出更为强烈的运动氛围。
车身侧面变化不大，溜背造型配合双腰线设计展现出极具动感的姿态，并采用无框车门强调运动属性。而国产后的新款508L预计将继续取消无框车门设计，并针对车身尺寸加长，以适应中国消费者的需求。尾部针对贯穿式尾灯内部灯组进行调整，搭配中间更大尺寸的英文标识，更具档次感。同时，上翘的小鸭尾设计配合双边排气尾喉，进一步提升了运动气质。
内饰依然遵循着法系车独有的“天马行空”，有棱有角的环抱式座舱呈现出战斗氛围。坐进车内，手握真皮小幅多功能赛车式方向盘，平视便是全液晶仪表，右侧为矩形中控屏，下方还有钢琴式的物理按键，俨然一副太空座舱的既视感。最大的变化无疑是换装了小巧的拨杆式换挡，更简洁也更有科技感。另外还将提供全新的车机系统、智能驾驶辅助系统、蓝色氛围灯、电动尾门、前挡风玻璃加热、电子驻车、全景天窗、抬头显示以及自适应悬架等配置。
