说到标致汽车，似乎很少会将它与性能沾上边，尽管它对底盘的调校有着独特的理解，对设计更有着永不磨灭的坚持，但缺乏一颗大排量发动机难免会让人感到一丝失望。不过，随着FCA与PSA合并为Stellantis之后，让每一辆标致车都拥有高性能版本则成为了它的目标。
在没有大排量发动机的窘境下，标致如何才能拥有高性能？或许这款标致508 PSE就能给出答案。借助电动化的优势，标致很聪明地采用了混动的方法来弥补小排量发动机动力的不足，这款标致508 PSE运用上了1.6T+双电机的插电式混合动力系统。
得益于前后轴各配置了一个电动机，这使得508 PSE系统总功率达到了360PS（355HP/260kW），系统峰值扭矩达到了520Nm，使其能够在5.2秒内完成从静止加速到100km/h，该车还提供了5种驾驶模式，不过纯电续航里程仅为42km。