内饰方面，展示的新款标致508 SW PSE并没有采用全新标致3008身上出现的最新座舱设计，而是采用PEUGEOT i-Cockpit座舱。整个座舱的层次感很明显，内置10.1英寸的半悬浮多媒体屏幕和扁平设计的液晶仪表盘，展车方向盘采用上下平底的双幅式结构，方向盘下部分还有黄绿色的狮爪元素。国产版标致508L的内饰设计还没有曝光，但不难推测，国产版的内饰应该和展出的新款标致508 SW PSE差不多。
动力方面，新款标致508的海外版车型提供三种动力，分别为汽油、柴油以及混合动力。而根据申报信息来看，国产版车型为400THP版本，搭载最大功率为211马力、最大扭矩为300牛·米的1.8T发动机，并将匹配8速手自一体变速箱。
总之，新款标致508的外观设计比较个性，应该能吸引到一些注重颜值的消费者。但是如今法系品牌在国内汽车市场中的影响力并不高，这应该会影响到新款标致508的后续市场表现。但如果新车的最终定价比较有竞争力的话，新款标致508的销量还是有很大可能会回暖的，只是想要重回巅峰，那就比较困难了。