标致508的车主何大爷的用车体验：标致508的整体油耗表现还可以的，应该是归功于标致508的动力黄金组合，所以更能匹配更多伙伴们的心理预期。就现阶段而言，我的标致508平时跑的大多为城乡路况，高速、国道这类的有的时候也会去溜达溜达，此外值得大家点赞的是，标致508的油耗还是可以的，目前油耗数值可以控制在9L左右，标致508的经济燃油性还是不错的。在竞品中型车车型或许也能够称得上是王者的啦。值得一提的是，同事们都不由自主地称赞标致508是最出彩的，当然了，如果是在荒漠上开的话，估计油耗可能会更厉害。对于我这个涉世未深的高校学生来说，少看一次电影，就等于是把油钱赚回来了。开着它的时候无须过分担心银子的事了，不愧是东风标致的、潜心打造的最佳产品。尽管就当前而言悬架的磨合的总时长还不十分长，但希望后期再深入结合以后，标致508的油耗还可以少一些。
业内评价：想必很多小哥哥们都会有这样的感觉：底盘系统十分硬朗，尽管整个车身的倾斜度较小，但每当在经过路况比较差时，真着急整台车子会散，有的时候车上小物件什么的全震动走位了，如果你是鹤发童颜的“老油条”，那么在里面坐着很有可能会感觉底部的臀部受不了。此外标致508的发动机区域偶尔出现尴尬的滞后感，尤其遇到坑洼不平的陡坡路段时就会比较尴尬了，另外，用力踩下油门的时候可以明显感觉到一点点的滞后感，问了四儿子店的客服，不过最后也完全不清楚问题出在哪。另外，1.刚刚买回家时感觉内部的塑胶臭味有些尴尬。2.蓝牙电话偶尔出现连接失效的尴尬状态，3.在车上歇息感到比较不放松
车型2 迈腾
外观点评：新款的迈腾整个造型还算可以，很有幸我买了它。迈腾的前脸威武凌厉，和旧款的迈腾差距不是很多，好像活灵活现的狮子的头一般，中网大小适中，瞧上去十分接地气，并且迈腾的经过熏黑处理的中网巧妙地糅合了很多璀璨无比的部件，家族式的led大灯很棒，就如猛禽的“eyes”一样炯炯有神，而且车身的侧部排列了一盏盏耀眼的LED大灯，而且也有多姿多彩的线条相衬，线条由B柱部位逐步延伸，犹如一个睡美人那样干净利落，恰如其分地扩宽了迈腾的车头部位的横向视觉角度。而且迈腾的光泽度特别棒，十分耐磨。简直就是最无懈可击的了。行李箱的设计特别规整，并且后排的两盏LED大灯设计感是满满的的，看上去超级好，综合看来，迈腾的整体外观是特别适合成功人士的要求的。我的女同事与以前的老人公之前购入这辆迈腾就是看中高颜值的造型去的。