而在底盘悬架方面，法系车型的底盘悬架真的很强大，全部都是来自国际大厂商出身，曾经还被称为大师级别的底盘调校，非常适合日常居家使用，我也亲自在车内进行驾驶了，底盘滤震效果完全不输于德系车型，采用的是麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架，整体在调校方面和德系迈腾差不多，但等你坐在车内的时候，多少还是有些差距的，法系大师家族出生底盘调校真的有自己的独特之处。
而在静态效果方面，我们可以看到整车采用的是标致家族新一代设计语言，大家可以根据自己喜欢的颜色来自由选择，反正我比较喜欢黑色，总感觉黑色商务感很强，和大众迈腾差不多，前脸进格栅方面也是家族方式，引擎盖方面还有着“508车标”，整体给大家一种时尚感很强烈的感觉。整车前脸采用的是矩阵式LED大灯组，采用的也是上下对称样式，细节方面还加入了凹凸感设计，整车看起来商务气息很强烈。
至于车身尺寸效果方面，标致508定位的是B级车，所以它在长度宽度、高度方面为4870mm、1855mm、1455mm、轴距为2848mm，这样的空间看着比雅阁大了一圈，同时在车内实用性方面表现也不错，整车采用的也都是质感很足的皮革材料包裹着，也是符合国内人体工程学设计，辅助于加热、按摩、前后调节等等配置组合，尤其是在悬架调校方面，双独立悬架还支持软硬调节，至于在舒适感效果方面我真的没啥可吐槽的，多少要比同级别其它热门合资车良心很多。