既然是508SW作为普通508的衍生车系，设计上自然跟普通版本有着极高的相似度，至少前脸部分是非常一致的。中间进气格栅采用了星空式造型加以点缀，而两侧大灯与下面酷似獠牙式的LED日间灯依然还是很吸睛，甭管是普通508还是508SW，通过此设计都能让整个车头充满杀气。并且引擎盖上面棱线凸起，整体前脸看上去，力量感很强，甚至我个人觉得并不输给雪佛兰科迈罗。
而它是一款真正意义上的旅行车，那么508SW的侧面当然与普通版本有着极大的不同。流畅的腰线让车身显得极为修长。另外，为了保证实用性，离地间隙也比普通版本的508更高一些，这样做可以大幅度保证车辆的通过性。前后采用较为运动的双色五辐式轮毂造型，并且该车还有最大一个优点就在于无框车门，未来如果引入国内据悉该功能也是不会被阉割掉的。
尾部部分整体看起来并不会像前脸那样具有进攻性了，反而更加圆润且偏可爱风。而后两侧尾灯外壳都经过了熏黑式处理，然后在与中间的黑色LOGO部分饰条融合，形成贯穿式设计语言，并且呢排气采用双边单出式，只是唯一小缺点就是造型偏小，配合这种圆润尾部我个人觉得如果在适当扩大一些，整体视觉感会更棒，同时也更加贴合"运动瓦罐"四字含义。
