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标致508跑长途-后排-底盘

标致508跑长途_后排_底盘

摘要来自:《为何标致508可以这么优秀?是操控好?还是因为内在?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《为何标致508可以这么优秀?是操控好?还是因为内在?》的片段:

我对内饰没什么追求,最开始感觉标致的这个方向盘很丑,尤其是在打方向的时候很别扭,但是用习惯了也感觉没什么,而且跑长途很友好,上下车也方便,中控屏幕虽然不能carplay,但是原车自带导航,还能实时显示路况。

我感觉508的空间不如同事的迈腾后排宽松,因为前排座椅前后距离没有太好的参考,所以我就发表我自己的看法,可能就是508的后排座椅没有投机取巧设计的短,坐着对大腿的支撑很到位,后备箱的深度也是可以用深不见底形容。

508的定位虽然算不上运动型轿车,但是操控一点也不含糊,开起来四平八稳的,尤其是上了高速不知不觉就到120了,底盘也没有异样传到驾驶舱,底盘的支臂什么的也是用的铝合金,很厚道,虽然不是2.0T的发动机,但是加速感觉还是挺有澎湃的感觉。毕竟买的是油车,没必要追求加速度,够用就好了。油耗方面,因为偶尔要跑长途,所以还是油车更踏实安全,高速油耗5-6个,巡航11左右,市区开的话8·9个,而且不挑悠品,很省心,但是听同事说他的408就不能加小加油站的油,所以我一直是中石油92伺候。

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