此外，V90CC还配备了适时四驱系统，这些让它具备了一台城市SUV的功能。如果长期远行，去野外钓鱼、露营，V90CC非常适合。值得一提的是，作为旅行车，V90CC的后备箱除了大之外，它还有拥有更多的挂钩、充电等设备，而后备箱内部盖板还具有液压支撑杆，我也是头一回见。所以，V90CC的实用性是相当强的。
接下来说说它的实际购买层面。今年8月底，V90CC推出了2022款车型。笔者探店得知，目前店内2022款和2021款处于同时销售状况。新款较老款的主要区别在于车内智能化功能提升。2022款更换了安卓原生车机系统，跟之前我们体验的XC60一样。经过本土化更新后，其内部支持高德地图、华为助手、腾讯爱趣听以及天猫精灵等等。另外，还采用科大讯飞智能语音识别功能，整体实用性大大提升，基本感受跟我们接触很多好用的国产品牌车联网类似。
价格方面，在店内展车上可以看到，以同款为例，2022款V90CC优惠之后只比2021款多1万元。价差不大，肯定买新不买旧。
说说观点
相比于之前我们探店的轿跑车、性能车而言，旅行车有着更大的空间和更好的实用性，且同样独特个性。对于有了家庭，且只能购买一台有品质的个性豪华车对用户而言，高端旅行车的确是个很好的选择。
而且，我个人也比较看好旅行车的前景——不会激增，但持续看涨。近两年，国内露营野游爆火，相关产业激增，此外，越来越多的汽车品牌也加大了对旅行车的投入，低端有神车五菱，中端有大众，高端有沃尔沃、奥迪、奔驰。随着80、90后逐渐成为购车主流，个性的旅行车势必也会从小众市场分到更多杯羹。
最后小结一下沃尔沃两款旅行车。其实你可以简单理解为V60就是35万，V90CC就是40万。如果喜欢颜值，喜欢轿车的驾驶感受，不用长期跑郊外，就买V60。如果喜欢长途自驾，会长期野外旅行，V90CC实用性确实更强。看到这里，评论区很多人会说了，这个价位同样可以买奥迪A4 Avant、A6 Avant。是的，别急，下一期为您带来奥迪品牌旅行车探店行情。它们和沃尔沃之间有何不同，谁更值得推荐呢？请大家持续关注线外邦！