这种对某台车表现出来的狂热喜好我相信很多不玩车的人是理解不了的——不玩车就理解不了一个男人对于车的那种狂热。但是买了车之后他实际上很少用，除了出个远门开着，或者实在放的久了开出去遛遛外基本都是放在那，因为车太大了，进市区不方便，猛禽也不是为了每天上下班设计的，要不然它用的着氮气减震和 34 吋的轮胎吗 ？用不上。
所以这就是F-150LTD 和猛禽的区别；
F-150的LTD 和猛禽是同一个系列的两款车，但却是两个完全不同的世界；两者之间差异很大，最重要的区别除了外观之外，就是轮胎尺寸和离地间隙；F-150LTD 装的是275\55R20的轮胎，这才是32吋半的级别，和猛禽的34吋相比无论是直径还是宽度都要小很多。
但两者的牙包尺寸并没有什么区别，这就造成了F150LTD 的离地间隙只有208mm ，只是个很普通的数据，甚至国内常见的中级皮卡都不比它小，而且它选择了20吋的轮毂，胎壁薄的多，这就预示着F-150LTD 更强调公路上的舒适性和操控性，因为在美国F-150LTD 就是一台作为日常通勤使用的车。