福特F-150 Lightning整体轮廓延续了福特F系列皮卡方正经典的设计。因为是纯电动力，所以整车对于散热需求大大降低，车头中网则采用了封闭式设计，让整体的车头简约很多。不过，福特并没有像大部分新能源新兴品牌一样，简约到“极致”，整个中网上仍然用波浪纹理增加视觉层次。
福特F-150 Lightning在灯光部分很有意思，前后都采用了贯穿式的设计，以增强车辆外部科技感。
为了增加视觉效果，并区别于上次进博会的那台车型，这次整车都贴满了红牛拉花，非常动感。为了匹配福特F-150超大的车身体量，在轮胎配置方面达到了275/50 R22规格，轮毂尺寸达到了22寸，非常夸张。
作为纯电皮卡，因为没有了发动机占据车头空间，前机盖内部形成了巨大的前货厢部分，容积达到400升。能够做到这点，得益于福特在研发阶段，就已经充分考虑到电动化。另外，前备箱还提供了4个外放电插头，每个插头最高可承载2.4kW放电功率。同时，将前备箱下隔板掀起，可以存放会洒水的物品也没有问题，因为底部有排水孔设计。按照现场工作人员介绍，这个部分就是用来放满冰块，存放冷饮的区域。
货箱的整体表现与其余版本的F-150并无差别，不过外放电能力却强大很多，9.6千瓦最大对外放电功率足以满足多场景的用电需求，并且能够为发生停电的家庭供电3天。
内饰方面，整体设计与普版F-150并没有明显差距，完全继承了F-150实用硬派的内饰风格，并且在做工以及用料上的表现也属上乘。不过，福特F-150 Lightning在中控屏幕上则替换为尺寸更大的中央显示竖屏，因为展车并未通电，所以没有展示。