设计团队与车型产品经理、工程开发团队一同踏上了填补“空白领域”的征途，成功打造出了这款革新性的车型。为了让车身比例尽可能地还原Baja赛事血统，设计师为F-150 SVT猛禽的主推车型配备了SuperCab座舱，标准双排座的SuperCrew车厢亦有提供，同时货厢也采用了F-150家族中最短的5.5英尺版本，此举可以进一步缩短轴距并提升通过角，以便在越野时拥有更出色的通过性。
F-150 SVT猛禽 SuperCrew高速越野中
想要把Baja赛车的气质在量产车上尽可能地还原，车辆宽度也是重要的一环，为此福特的设计团队将标准版F-150的车身加宽了7英寸，翼子板、轮拱和货厢的外部蒙皮都经过了重新设计，配合上黑色的前、后保险杠，轮眉以及外径35英寸的百路驰KO越野轮胎后，F-150 SVT猛禽的视觉冲击力陡增，宛若猛兽，哪怕是静止矗立，也传递着蓄势待发的侵略感和硬朗气质。
能够触动人心的设计往往蕴含着设计师的巧思，F-150 SVT猛禽也不例外。新车内部遵循了设计服从功能的原则，在体现猛禽专属性的同时依旧维持了F-150应有的实用性。各式功能按键和旋钮都分布在驾驶员触手可及的地方，无需“学习”的设计体现了人机工程学上的缜密思考。全新设计的运动座椅在满足视觉享受的同时，更能在高强度越野和高速穿越时为乘员提供坚实的支撑与保护。