据了解，F-150最早于1975年诞生，是福特F-系列的第六代车型，该车的面世意味着福特F从单一的货运类型逐渐转变成兼顾货运与家用，换而言之，该车也是从这一代才开始在国际上展露尖角。后来，随着几代车型的升级后，这车在货运的基础上，兼顾了家用与越野，并使其成为越野、改装圈的宠儿。如今，F-150的全新车型，已经在今年2月开启预售，并将于今年第二季度公布官方售价，第三季度末开启交付，不过，早前受到芯片短缺的影响，福特旗下的工厂也暂停生产该车，所以，能否真正在第三季度进行交付，确实不好说。但由于老款F-150已经正式停售，因此，喜欢这车的朋友，也只能耐心等等新车，那么，接下来咱们就来看看全新F-150的表现。
外观方面，车头配备了大尺寸格栅，内部中网采用网状式设计，而在中网上下层处，均能看到贯穿式的黑色装饰条，其中，上层部分的装饰条还内嵌三个可点亮的灯带，中间的装饰板则与FORD哑光色车标融为一体，视线下移，就能看到大尺寸的黑色前保险杠，两端似乎还镶有四出雾灯，底部镶嵌银色护板，使得整车车头看着就很霸气。另外，在格栅两端，还能看到尺寸不小的大灯，内部灯带为方正造型，外围还镶有半包围设计的灯带，可带来不错的点亮效果。
不同于设计复杂的车头，车身侧面就一目了然。在前后轮眉处，可以看到尺寸不小的黑色护板，外沿还配备了可点亮的灯带，提高夜间行车可见度。可能是车身离地间隙不低，车身块头也不小，所以，与前后护板相连接的黑色脚踏板，也并没有缺席。另外，新车原厂的轮毂设计紧凑，17英寸的轮胎宽度为315毫米，不仅看着很运动、霸气，还间接提高了新车的装载能力。货厢的栏板高度不低，外围采用黑色亮板装饰，不规则的尾灯内部，也设计了与前大灯相似的灯带，FORD字样的车标为浮雕式设计，镶嵌在后门板表层。若是视线下移，就能看到兼顾后保险杠与脚踏板的设计，细细观察，便能发现表层还设计出防滑纹理，也还是蛮贴心的。