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福特F-150车架-下护板-驱动桥

福特F-150车架_下护板_驱动桥

摘要来自:《征服者之王福特F-150猛禽挑战极限,主宰霸气巅峰!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《征服者之王福特F-150猛禽挑战极限,主宰霸气巅峰!》的片段:

为了在荒野中闯出一条生路,F-150猛禽从未停止过自身的强化和进化。它采用全框式非承重车架,由高强度钢铸造而成,车身则采用高强度军用级铝合金及复合材料打造,保证了坚固性和耐久性。悬挂系统中的Panhard横拉杆提供了额外的横向约束,以承受更大的侧向载荷。全新升级的FOX™3.1LiveValve™减震器,则确保了在各种极端情况下的稳定性,无论是面对炮弹坑还是高速扭转,都能坚定抵御。

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在越野场上,每一点硬度都至关重要。F-150猛禽不仅在整车设计上力求完美,更是注重细节的强化。专属钢制保险杠提升了整车的抗冲击能力,同时为关键部件提供了强有力的保护。而铝合金下护板则有效保护了车辆底部关键部件,并优化了车辆的空气动力学性能。

在这个残酷的越野世界中,每一分“强”都意味着更多的希望。F-150猛禽不仅在宏观上做足了准备,在细节上也毫不马虎,始终让用户感受到真正的强大!

无尽越野乐园:新鲜不断,玩不够!

越野,是刺激,是探索的乐园!但长时间沉浸于一种场景,即便再刺激的地方也会渐渐失去魅力。当队友宣布放弃时,他并非对越野本身失去兴趣,而是渴望挑战新的场景,然而,新场景意味着新车、新装备的投入,令人望而却步。

然而,福特F-150猛禽,一款车,让你尽情畅游各种越野场景,体验无穷乐趣,一生难以尽兴!

今天穿越沙漠,明日涉足浅滩,后天征服草原,每一次都是全新体验,让荷尔蒙狂飙,探索无止境,福特F-150猛禽正是如此强大。其TMS地形管理系统拥有七种驾驶模式,应对各种场景,包括标准模式、防滑模式、拖车/重载模式、运动模式、越野模式、攀岩模式,以及备受推崇的Baja模式。车主可自由选择模式,车辆将自动调整转向力度、分动箱、电控差速锁后驱动桥等参数,满足不同的驾驶需求。

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