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福特F-150变速器-独立悬架-内饰

福特F-150变速器_独立悬架_内饰

摘要来自:《买不起福特F-150的重庆崽儿何不考虑炮越野版?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《买不起福特F-150的重庆崽儿何不考虑炮越野版?》的片段:

变速器方面,炮越野版分别匹配10AT和ZF的8AT档位更多,但ZF的8AT也够用了,10AT为降低贡献了力量,但更大和更沉的车身,也造就了综合比炮越野版更高的,如果在乎,其实购买炮的2.0T柴油版很不错。

两款车底盘相当!炮越野版配置更全!

底盘方面,和炮越野版都是采用非承载式车体结构,而分时四驱的设计也让能在使用两驱下降低了耗。在悬架结构方面,采用前独立双叉臂式前和后整体桥非独立悬架炮越野版采用前双横臂式独立前,后多连杆

编辑去年驾驶罗布泊和大小柴旦的雅丹沙漠和起伏不平的戈壁盐碱地上撒野,都倍感驾乘舒适性很棒。此次,驾驶翻越四姑娘山的巴朗山烂路,也是通过性极高且驾乘十分舒适,而炮越野版同样有着高质感且舒适的内饰,且配置更丰富。

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