此外，升起后的摆臂还具备旋转功能，可以移至车辆尾部，能作为小型起重设备使用，通过缆绳起吊起重物，方便货物的装车与卸载，但受限于它的高度，起吊的重物有高度限制，目前摆臂的驱动方式还尚不确定，根据示意图来看，可能是通过手动方式来移动摆臂。
对于皮卡车型来说，这套装置十分的巧妙，在笔者看来，这好似一款简化的隐藏式龙门架。有的原车出厂时会自带龙门架，但大多数时候龙门架是作为改装件出现在皮卡改装当中。
据悉，多功能龙门架是皮卡车改装时常选择的龙门架，也被称为T型龙门架，前后左右四个立柱，高低可调，长短可调，宽窄可调。可搭载帐篷、绳钩、脱困板等，适用于越野、露营、郊游。在笔者看来，福特的这套装置虽然比较简单，但其用于越野、露营、郊游的潜力还是巨大的。
值得一提的是，皮卡改装龙门架，在我国还需要面对年检这个事情。根据我国《道路交通安全法》第十六条相关规定，未经申报改装皮卡龙门架属于违法行为。而福特公布出来的这套装置，由于日常不用时是完全隐藏在车体内部，不会造成皮卡整体外观的变化，似乎也更容易通过年检。