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福特F-150配置-扭矩-踏板

福特F-150配置_扭矩_踏板

摘要来自:《全地形越野猛士 福特F-150猛禽战天斗地其乐无穷》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全地形越野猛士 福特F-150猛禽战天斗地其乐无穷》的片段:

当然,在十项全能的同时,福特F-150猛禽也根据用户需求推出了一系列场景专属车型,并通过一系列专属高精配置让用户在特定越野场景下获得更高维、更为深切的体验。于是,在同一片越野场地,开福特F-150猛禽就是比开其他的越野车玩的更爽,这就是该车的魅力所在。这里以福特F-150猛禽傲雪冰晖特别版为例。该车搭载3.5LEcoBoost®V6双涡轮增压发动机,奔驰如梭、肆意而自由。311千瓦的最大功率和684牛米的扭矩输出强大,响应迅速而有力,坡坡坎坎不在话下。所配置百路驰KO2全地形越野轮胎,牵引力提升19%,更有三峰雪花标识,是对严寒环境的最佳认证。CoreGard技术的加持则轮胎胎壁增厚至4.5mm,增强20%,应对石头、冰块等尖锐物体的撕扯拥有更高抵抗力。再加上后斗金属拉环以及三折式后斗软盖等配置的使用,更是进一步强化了该车对冰雪荒地的征服力。

当然,这里要说明下,福特F-150猛禽傲雪冰晖特别版虽然擅长冰雪撒欢,但是该车在其他越野场景也一样超强!一句话,每一款福特F-150猛禽在各式越野场景下都是王!

精练野性“内功”荒野中播撒智慧之光

就问你气不气吧,福特F-150猛禽不仅仅是穿着西装的肌肉男,一身横练功夫将各类越野障碍拍扁揉圆,它同时还是“汽车班”(不仅是“越野班”)的高材生,各类模拟考与实战考均分数亮眼。话说,一个孔武有力的越野学霸,为你所驱使,那真是哪管城区与越野,哪管山川与泥滩,统统拿下!

一键低速巡航,让车自行从“塌陷”中慢慢爬升;遭遇连续炮弹坑、驼峰路或马掌沟等复杂路况,整车前后轮转速保持一致,扭矩重新分配,轻松避开悬空打滑情况;狭窄路段,整车可像圆规一样以制动车轮为圆心实现旋转,轻松解决掉头难……这些功能在变幻莫测的越野场景中有多实用,相信大家都知道,而福特F-150猛禽可轻松帮你搞定!

将越野控制极限简单化,简单到“一键搞定”,福特F-150猛禽拥有蠕行定速巡航系统(TrailControl)与单踏板驱动(Trail1-PedalDrive)功能,有效减免用户在油门与刹车间频繁切换的烦恼,充分享受安全人性化的越野穿行体验。另外,新增的越野转弯辅助功能,通过对内侧车轮制动减小转弯半径,帮助用户在狭窄的越野地形下完成转弯或掉头。360度全景影像可视系统不仅可进行前轮轨迹行径引导,还能为驾驶者提供全方位视角观察车身周边情况。

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