在全新路虎·揽胜极光L的设计品鉴会上，当有记者问到，全新路虎·揽胜极光L在轴距加长、车身变长后，怎么去平衡加长的轴距和车身的比例的，路虎品牌的设计总监Massimo Frascella谈到，“我们在加长轴距的同时，始终坚持呈现极光独一无二的个性，不去稀释和损失掉极光最特别的东西。像因轴距加长了160mm，车身侧面到车尾的线条和走向，车顶的设计等等，如何呈现一个最协调的状态，我们从一开始就花了很多功夫去思考和设计。而从最终呈现的效果来看，整个车身的侧面、线条的处理都很完美，体现出了家族式的精工奢华质感。”
的确，如果说当年第一代揽胜极光推出，是奠定了自己在家族里精工奢华的定位，那么这一次全新路虎·揽胜极光L，就是将这样的定位，毫不费力地推到了一个全新的高度上。全新路虎·揽胜极光L在愈发精致成熟的同时化繁为简，换上了升级加大后的倒梯形前格栅，搭配利爪式的前进气口造型，运动气息更足。整车侧面也没有用太多的线条勾勒，而是根据车型本身的自然流动、几何规律来塑造，这样做的好处就是极光哪怕在加长后，整个侧面的比例也不会因此显得突兀，丢失美感，而是依旧非常吸引人，再配合上20英寸的钻石切割般的高光银轮毂，更显张力。这一次，全新路虎·揽胜极光L还用上了全新的StarLite高级灰外观饰件，更低的饱和度，让它的尾部看起来更有层次感，特别是当尾部的动态流水转向灯点亮的时候。
不止如此，捷豹路虎还专为中国市场推出了首发版，以独特而高级的配色方案来吸引中国消费者的目光。捷豹路虎色彩与材料设计总监Amy Frascella表示，“对于全新路虎·揽胜极光L，我们针对中国市场推出了首发版，为用户提供了更加丰富的定制化选择，还有专为中国市场提供的独特色彩和材质组合。”这也不难看出对于中国市场，设计师们的重视及用心。
在这三种独特的色彩搭配，贝尔维亚绿+纳尔维克黑、首尔珍珠银+罗赛洛红、圣托里尼黑+首尔珍珠银中，贝尔维亚绿配纳尔维克黑的撞色车顶设计，可以说已经提前预定今年车圈里的流行色了！配色充满生机与活力，而又不失大气和沉稳。光是通过视频与图片看，就已经令人过目难忘，相信未来在全新路虎·揽胜极光L上路之后，也绝对会成为吸睛焦点。
Luxury不止于外，在全新路虎·揽胜极光L的内饰设计中，同样能感受到来自揽胜家族的精工奢华。当有记者提问，全新路虎·揽胜极光L在内饰方面，有哪些亮点是专门为中国消费者打造时，Amy Frascella说到，“在全新路虎·揽胜极光L上，材质与色彩的运用被进一步升级，来让其更具特色，更具质感。我们还巧妙地利用高光金属和暗色金属的反差组合，构成了奇妙的空间感。当然还有很多先锋性的、跳脱传统设计的内饰设计细节，都被运用在了全新路虎·揽胜极光L上。”