你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 揽胜极光(进口)发动机摘要> 摘要详情

揽胜极光(进口)发动机-马力-空间

揽胜极光(进口)发动机_马力_空间

摘要来自:《捷豹路虎5款新车上市,SUV+跑车,燃油+插混,哪款好?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《捷豹路虎5款新车上市,SUV+跑车,燃油+插混,哪款好?》的片段:

2022年款全新90 新增搭载英杰力2.0T发动机的版本;发动机最大功率300马力,最大扭矩400牛·米,配合8速自动变速箱,零百加速7.1秒。此次,还特别为注重个性表达的消费者提供了有多种特别外观配置的XS EDITION和暗黑特别版供选择。

2022年款全新110 P400e插电式混合动力版

家族在华的首款插电混动型2022年款全新110 P400e,搭载最大功率为300马力的英杰力2.0T发动机和可输出104马力的电机,可共同释放出404马力的最大功率和640牛·米的峰值扭矩,零百加速5.6秒;而这一动力总成在达到与3.0升汽油发动机相同功率的同时扭矩更大、油耗更低,NEDC百公里综合油耗2.8升。其19.2千瓦时的动力电池充满电后,在纯电动模式下的NEDC续航里程为53公里。值得一提的是,110 P400e还是首款搭载双速分动箱的混合动力车型,可实现低档域下的纯电模式驾驶。

110 P400e可同时支持家用、墙盒和快充三种充电模式。其中,在直流快充模式下, 30分钟便可将动力电池电量充至80%;在交流慢充模式下,2.5小时便可将动力电池电量从0充至100%。

全新揽胜极光L P300e 插电混动版

在常熟全球示范工厂生产的全新L P300e 插电混动版基于PTA横置发动机平台打造,可满足智能化、电气化的装配需求,让它可以兼容电气化布局,不额外占用第二排和后备箱空间,保证了极光L空间感和乘坐舒适性。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外