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揽胜极光(进口)格栅-轴距-方向盘

揽胜极光(进口)格栅_轴距_方向盘

摘要来自:《车身加长且内饰豪华, 极光L后排空间变大, 消费者会为此》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《车身加长且内饰豪华, 极光L后排空间变大, 消费者会为此》的片段:

整车除了视觉上长了之外,变化的部分很少。前脸还是这一代极光的经典造型,新车的中网面积进一步加大,熏黑式蜂窝状格栅设计显得沉稳,并且取消了下方一字形的进气格栅,更加像老大哥星脉的设计了。前车灯造型狭长,“眯眯眼”设计也是当下的一种潮流趋势。中网上的LAND ROVER铭牌自然也是不能缺席。雾灯区域继续保留了两条黑色饰条,极具战斗力且颜值高,还能帮助车辆整理两侧车轮的气流。

新车依旧是悬浮式车顶设计,线条感十足,还是那么好看。隐藏式门把手也得到了保留。长宽高分别为4531/1904/1650mm,轴距为2841mm,轴距和车身均比标轴版加长160mm,为了对车身进行加长,并且扩展后排空间,车身和轴距的加长都放在了B柱之后,所以你能明显的感觉到后车门变长了,这也使得本来很协调的前后门,突然变得很别扭。在C柱处也添加了“L”铭牌,来表示其加长版本。尾灯采用了LED光源,并且包含流水转向灯效果,两侧的尾灯与中间的黑色饰板连接,给人一种贯穿式尾灯的感觉。后保险杠底护板的面积超大,气势到位。内饰依旧会是豪华感十足,科技配置也是到位,基本延续了标轴版的布局。

新车内饰有浅牡蛎和石榴红来配檀木黑两种配色。车内最大的改变就是方向盘,采用了三幅式方向盘设计,并且表面有镀铬饰条点缀增加质感,触摸式的按键在行驶过程中略微不便。车机互动方面,新车采用了双10.2英寸可旋转高清触控屏、12.3英寸交互式全液晶仪表盘以及大尺寸的HUD抬头显示,实现四屏联动。全液晶仪表盘显示的内容丰富,并且支持多种显示模式,与方向盘和中控屏实现联动。中控的车机系统采用InControl 2.0系统,IU设计简洁且高雅,并且90%的功能都能通过两步来实现。

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