顾名思义，新车的尺寸将会有所加长，其车身长宽高分别为4531mm、1904mm、1650mm，轴距为2841mm，而现款车型的尺寸分别为4371mm、1904mm、1646mm，轴距为2681mm，可以看出新车加长的不仅仅是轴距，车身长度与轴距一样加长了160mm。可以说，长轴距版比之现款车型在空间表现上实现了质的飞跃，尤其是后排乘坐空间得到了极大改善，这大概也是针对中国消费者对空间需求的改动，而在加长之后的路虎揽胜极光尺寸上基本实现了对宝马X1等竞品车型的超越。
而就申报图看来，新款的路虎揽胜极光在外观上并没有做出太大的改动，基本上和现款车型就是一个模子刻出来的，不过在细节方面有所调整，比如进气格栅尺寸有所扩张，头灯、轮毂等处造型也进行了改动。单纯从设计的角度来说，路虎的产品还是比较成功的，想当初路虎火的时候，其产品也是市面上一些车型争相“借鉴”的对象，和大部分豪华品牌一样，路虎有着极为明朗的自我风格和经典的造型，让它在推陈出新中始终有一个主调，能够彰显品牌特色的同时很长一段时间内开出去也不会过时。
而在动力方面，据悉新车将搭载代号为PT204的2.0T涡轮增压发动机，发动机分为高低两种功率调校，其中高功率版最大功率为183kW，低功率版最大功率为147kW，传动方面将匹配8速手自一体变速箱。此外，后期新车可能将推出48V轻混版车型。
