车主LeeZheng成为“改装迷”的比我们大多数人都要晚一些，他的身边甚至连一位改装爱好者都没有，但他却在游戏和电影的世界里对改装车产生了强烈的兴趣，他的的第一个改装项目是InfinitiG35coupe，这辆370ZNismo是后入手的。
谈起曾经的Infiniti，LeeZheng大方的承认，那的确不是一个成功的改装作品，Lee从中学到了深刻的一课，那就是一定要耐心等待时机购买你真正心仪的东西，而不是迫切的购买替代品。
以CarbonSignalV2翼子板为例，它在第三方改装市场并不是很流行，但在赛道上却很常见，当初Lee花了很长时间来寻找它，而上车后的效果证明，他的心血确实没有白费！
通体黑色配以金色装饰的WorkMeisterS1三片式轮毂装在翼子板中，可以说是画龙点睛的一笔。
Lee之所以选择AirLiftPerformance气动避震，是因为他不想自己精心改装的碳纤维前铲、侧裙、后部扩散器之类的部件在停车场入口、减速带这些地方被撞得稀烂。毕竟，370ZNismo是一款350马力的高性能车。
而从实际的使用效果来看，这套气动避震也没有辜负他的期望，无论是日常驾驶，还是远途旅行，它都表现得非常棒。
Lee对于JDM小配件是十分钟爱的，他每天浏览日本的各种拍卖网站，为自己的370Z精选了许多配件，比如TommykairaHebiBebi的换档旋钮、TopSecret油箱盖。原来的Z字型车标被一个非常罕见的Tommykaira紫色海龟标志所替换，大灯则做了喷黑处理。
