它将在各个方面完全改变，但可以看出，侧面的设计灵感来自未来的雷诺5，它是ZOE的直接继承人。品牌之间的协同作用，以及CMF-EV平台的共享使用，但这将在车头和车尾都有日本品牌的标识。官方的进展已经反映了一个新的未公开的标志，倾斜的主大灯比Ariya的更精细，周围环绕着一圈极薄的LED，用于日间行车灯，这也反映在非官方的渲染中。
我们知道，日产车型的车尾也将与众不同，将重现车头的美学形式，并配备强大的合金轮毂，将车身高度提升，具有更大的跨界风格。这将是法国品牌车型的一个更具差异化的细节，高度的轻微增加不会妨碍与同一类别的电动SUV共存。
日产技术人员将调整CMF-EV平台以适应其动态设置，安装前置电动机，提供比上述136bhp的正常性能略高的性能。动力将是关键之一，但真正的动力在于放置在车轴之间的电池，其密度和容量比法国车型更高，一次充电可行驶400公里。未来的日产Micra将在法国车型推出之后不久推出，并于2024年底开始销售。