当然目前的交规不允许我们随意更改原车轮胎规格，但是同一款车的低配、高配轮胎规格却往往不同。比如低配用205/55R16而高配用225/45R17。那么是否高配车的油耗就高于低配车呢？这个问题非常有意思！
今天我们就从基本原理解开这个谜。——首先我想想说的是，没有调查就无权发表结论。而我本人就长期测试过不同胎宽轮胎的油耗对比，用的是205/55R16和225/45R17（传祺GA5的原厂高低配规格）
欧洲实验室针对不同胎宽
做了阻力对比测试，结论很颠覆
但长期使用下来，到是真没发现油耗上有什么明显不同。于是我怀疑起网上流传的“胎宽与油耗成正比”的“经典论调”。直到我无意间看到了国外研究“胎宽与阻力”关系的测试，虽然那只是专业比赛用自行车轮胎的测试，但道理却和汽车是一样的。
对于自行车来说，滚动阻力越小，骑手的体力就能更好的用于驱动车子往前冲。要知道人体的功率是很小的，成年人睡着时大约消耗80W功率，而一个职业运动员在全力爆发瞬间最大也就不超过2KW，还不可能长期维持（家用汽车发动机往往都在100KW）
