这套动力系统的优点是技术成熟，经过市场多年磨练，早就在方方面面做到了极致，所以稳定性高故障率低，这一点我们从车主口碑就能看出一二，因为马力小所以加速时间长，在城市代步可以，上了高速需要较长的加速行程，工细部给出的百公里油耗为5.2L。
现代瑞纳的底盘采用了前麦弗逊，后扭力梁悬挂，现代在底盘调教方面还是值得认可，所以瑞纳的驾驶感受比较轻快，而且对后扭力梁跳动性抑制的不错，不过时速达到90公里以上，,会有较为明显的发飘感觉，这可能也和我试车的环境有关，毕竟辣哥生活在空阔风大的西北地区，其他地区的车主如果愿意的话，也可以和大家交流一下用车感受，让这台车的驾驶感受更丰富直观一些。
写在最后：如果要从动力、配置来说，现代瑞纳的价格摆在了这里，所以想要更高的性价比，国产车才是正确的选择，不过对于刚毕业的大学生来说，瑞纳的日常油耗、耐久性还是表现不错，有着较为经济的用车条件，适合两三年左右的短期代步，等以后有钱了再换更好的也不迟。