此外欧尚X7 PLUS的后备厢空间也挺平整，后排座椅能够通过4/6比例放倒，来提升一定的装载能力，使得后备厢容积是可以在650L-1407L之间扩展。值得一提的是，欧尚X7 PLUS后排座椅放倒后，会具有一定的倾斜角度，虽说使用时没有什么太大的影响，但如果能够进一步完善，想必体验会更好。
最后在三大件部分，欧尚X7 PLUS全系配备了1.5T发动机，其中6MT手动挡车型，是配备了低功版的1.5T发动机，能够拥有最大功率125kW，最大扭矩260N·m的动力输出；而7DCT自动挡车型，则是搭载了全新的蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率为138kW，最大扭矩为300N·m。底盘部分，欧尚X7 PLUS除了拥有四轮独悬的同级主流配置以外，其还配备了柔性副车架，所以实际驾乘时底盘滤震做得还不错，同时在隔音玻璃的加持下，外部噪音也控制得较好。
总结：结合目前已知的产品力，以及7.99万起的预售价来看，欧尚X7 PLUS的市场竞争力，在笔者看来是很不错的。该车在拥有充裕空间的基础上，颜值、性能、配置是都达到了同级领先的水平，不出意外这款车上市后（预计本月内上市）会成为一款热销车型。其中欧尚X7 PLUS的自动挡车型，笔者是比较推荐的，毕竟搭载了最新一代的蓝鲸动力，用车品质无疑更优。