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哈弗H6后排-排气管-独立悬架

哈弗H6后排_排气管_独立悬架

摘要来自:《哈弗“老H6”出新款了,1.5T+6MT,国六排放,10》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《哈弗“老H6”出新款了,1.5T+6MT,国六排放,10》的片段:

座椅是用的仿皮材质,填充厚实,坐起来有着不错的舒适度,这个在这里都做得不错的,最出色的还是它的配置和空间,先说配置,除了电动调节,还有前排座椅的加热以及后排座椅的靠背调节,在这个价位的车型里,真的是比较少见了,乘坐空间方面,180cm测试者,前排调好坐好,后排腿部空间超过2拳,十分出色。

尾箱的常规容积达到了808升,很大,最大能拓展到2010升,这样的表现真的是有点跨级的感觉了,像是CRV和奇骏这些更贵的合资车都比不上他,或者说和他有不小差距。

动力方面,使用的还是老款的1.5T最大马力只有150匹,最大扭矩210牛米,比较一般般的参数,他现在能满足国六排放,我估计是只改了改排气管吧,哈哈,你们觉得呢,零百加速时间在12秒左右,比老款慢一点,搭配的是,虽然换挡会麻烦些,都是对于油耗有帮助,综合在8.5升左右,还不错,比自动挡确实更省油些。

底盘方面,还是十分熟悉的前麦弗逊后双横臂独立悬架,在很多车上都有使用,不用猜,平台原因,哈哈,不过开起来的感觉,就算不是新款的H6,感受也不赖,对于路面的颠簸处理很柔和,车内基本不会有什么大的冲击感,有一定厚重感,也就是操控性稍差点,不是很灵活,反应有点慢,不过对于这个价格和定位的车来说,不错了。

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