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哈弗H6油门-油耗-性价比

哈弗H6油门_油耗_性价比

摘要来自:《13.8万提辆新款哈弗H6,行驶1750公里后,车主终于》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《13.8万提辆新款哈弗H6,行驶1750公里后,车主终于》的片段:

动力性能方面,选择哈弗就冲着这全国十佳发动机来的,哈弗H6的油门调校很好,起步加速还有后劲都很出色,爆发力也是有的,开车上路驾驶欲望比较强。车型不算特别大,所以灵活性还是可以的,第一次去试驾哈弗H6就感觉这车好开,比我开过的几款车都稳定,而且灵活不费力,驾驶辅助系统也比较实用,像360度全景影像还有倒车车侧预警系统,定速巡航也有设计到,没有太大顿挫感和发飘的问题,很稳很有自信感。

一直就比较认可哈弗节油性能,这车真的比我预想的要省油多了,天天在市区跑来跑去还比较拥堵,有如此油耗也算比较正常的,一公里也就不到5毛钱的样子,所以还是比较满意的。舒适性方面,软性材质包裹的座椅软硬适中,坐进去也不会有太大的塌陷感,这点比我试驾的其他车都好,空调制冷还是蛮给力的,天气热热的时候几分钟就可以降下温,底盘悬挂支撑性都可以,对于路面颠簸的过滤都很好,就是有点影响也不算太大。

13.8万提辆新款哈弗H6,行驶1750公里后,车主终于说了句大实话!优点:我买哈弗H6作为人生第一台车,就因为这车性价比高,确实,这车价位比较合理,还有出色的智能科技配置,空间也很大,质量也比较有保证一家人出行是完全够用的,就这1.5T发动机动力完全够用的,而且这车油耗一点也不高,果然国产SUV销量最好的就是这车了,销量干还是很有实力的。缺点:一般这价位上的配置都不算很好的,尤其是合资车太简陋了,还是国产车最实在,性价比最高,这点哈弗H6就是比较出类拔萃的,有点不满意的地方感觉也是小毛病吧,这些都没有影响到我日常用车的感受和安全驾驶感,哪有十全十美的车,何况还是十多万的小车呢。

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