试驾过程中，前段基本都是在城市公路上行驶，也正赶上早高峰时段，好在第三代哈弗H6的2.0T发动机+7DCT变速箱的黄金动力组合足够给力。在走走停停之间，响应非常迅速，没有明显的迟滞，不会有动力不足的情况发生，驾驶感受很不一般。
后段主要是高速道路，高速路超车时，都能通过油门踏板很好的控制。第三代哈弗H6的发动机转速提升得更快，动力输出也更加迅猛，加速时也会感到明显的推背感，动力想来就来，这样足够满足大部分人的动力需求了。另外，第二代7DCT变速箱的换挡平顺性也值得肯定，基本没有顿挫感。
此外，整个道路试驾过程中，能够明显感受到第三代哈弗H6底盘的紧实感，前后独立悬架的调教也偏向于舒适，能够很好的过滤震动感，但脚底依然能传递过来一些路感，不是全程的“软绵绵”。这款车能够有这样的表现，也着实给了我不小的惊喜。
