左下角链接可查看你们当地最新行情。我跟大家说这台车入门级车型已经完全够用了，1.5T的发动机，1804匹马力，250英里的参数，匹配的是7速湿式双离合的变速箱。这个级别尺寸的城市SUV，参数可以说是没有绝对的弱势。并且它是后独立悬架的入门级车型，全系标配的18寸轮毂，LED远近光灯灯源，并且它的车内配置也不低。
接下来我们到车内看看入门级的H6能给到你什么配置？入门级车型就有10.25英寸的中控车机，并且是带4G网络流量的。然后旋钮换挡，换挡拨片是全系标配的，定速巡航，还有倒车影像也是全系标配的。所以说这台车落地价10万出头的价格，家用非常的划算。并且它的燃油经济性，相较于老款的哈弗车型是进了很大的提升的。
然后就是它的动力响应。以前大家都在吐槽，就是哈弗老的H3也好，包括上一代H6也好，它的低扭响应比较慢。但是这第三代的哈佛H6，我开过之后它的低扭响应，相当于以前的车型积极了很多，但是依然有上升的空间。